レーシングフロントフォーク"fgr300" 倒立フロントフォーク"fg r＆t 0" 倒立フロントフォーク"fg r＆t" 倒立フロントフォーク"fg 43r＆t" 正立フロントフォーク"rwu type" フロントフォークカートリッジキット"fgk 0" フロント圧側（コンプ） 固過ぎ フロント伸側（テンション）柔らか過ぎ 調整したい気持ちと意識の高さは有るけれど、コワいからどこまで下げていいかわからずに前25後29を前23後27にしてみた。 「え、 冷間時？ 温間時？ なんすかそれ？！」 ↓ 2） 冷静に考えてみると具体的なサフロントフォークの微調整 というわけで またまた自己満足なバイクの話。 私のバイク、VFR400R（NC24）は それ以降のレーサーレプリカのように サスペンションの微調整をすることができません。 リヤサスペンションには、体重、加重の増減に対応できるように ダイヤル式のプリロード
倒立フロントフォークのオーバーホールの仕方 Motoメカニックのブログ
